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第767~768章马炮破双士双象 (第1/2页)

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象棋弈修第七百六十七章马炮破双士双象

前面说了一车不能胜士象全的原因在于红帅只能牵制一个子,这样双士或双象能够防止红帅牵制,而双象或双士能够防止一车来回机动将军,这样四个子力分为两对,每队两个子防对方一个子,这样攻击的一方不能价值多高,都不能突破四子防守。这是从牵制角度,两子能够防一子等价角度对单车不能胜士象全的解读。而马炮对士象全呢?虽然子力价值数值话时候一车等于马炮和,甚至还大一点,但是这里不能简单用分值来衡量。而是用单子与双子来衡量。马炮与单车的一个重大不同点是两个子力有一个子力没有的优势。

一个车不能突破双象或者双士两个子力组成的防线,但是马炮两个子力就可以。

图(767.1)

如图马炮对黑方士象全,红赢棋一种是不吃子的巧胜形成马后炮,或者肋道取胜是竖向,或者横向底二线马后炮取胜,两种取胜都有些取巧。另外就是黑方顺利逃脱这种马后炮形式而不输棋,但是代价就是丢失子力,丢失一士或一象,后面一旦剩单就会更容易被消灭,形成马炮对双士或双象而胜。

如果黑将在肋道,马炮巧取胜的方式是中路马后炮,马的位置是(8.9),而如果黑将在中路则挂角即点(6.8)位置,这是黑将在肋道,红马在同侧时候选择的点位,而要赢棋除了要到达这些点位,还要考虑到达此位的前一步,卒林点位即(7.7)点位。

当前棋友已经总结出这样的结论,要想赢棋,重点是炮架当头,马走黑将同侧,重要点位(7.7)即黑3卒位置,走到这样位置离赢棋已经不远了。

红方主要力量是马炮辅助红帅,三子都能能够发挥作用。

图2)

还有一种思路是

利于红帅占据肋道缩减黑将活动范围,使马炮在中路和另一肋道线上取胜,或者迫使改变士象而最后夺子胜。

如图此时红可以进马将军使黑将回中,然后易帅肋道,由于马后炮使黑将不敢外出黏住红炮,后面架炮中路牵制士象。

图3)

后面不论形成炮马士象将五子一线,还是黑双象分离,形成红炮马黑士将四者一线,殊途同归,最后马炮方取胜。

第七百六十八章马炮胜士象全之马在卧槽将军前

对弈象棋修棋艺,下棋学习三注意:1大局观,只谋局部难长久;2连续性,每一步分先后,先手累积成优势

后手累积成劣势。贾题韬前辈说的先中先,后中先等可以从前后连续上与争夺主动上解读。先中先不但这步是先手,还保持下一步也是先手。3具体每一步主动的把握,分先手对后手,先手把握主动,后手被动。先手对先先手,先手的主动性被延后,但不一定被化解消失,可能应对对方先先手后还轮到我方主动对方应对。先先手迫使对方先应对,先被动,然后可能在对方被动中改变局势,一个是化解了对方先手,使对方先手优势主动被化解。第二个就是对方应对后,还需要继续我方应对对方的先手。平先是双方互攻。

图(768.1)

如图红马卧槽黑方士在中心,迫使黑将肋道,红马控制底象不能动弹,现在中象如果飞离中路,造成单士护中不能动弹则失去对士角的守护,回马将军黑只好将回中,这样跳马挂角吃掉一士,破坏一士后胜棋。所以飞中象化解不成立。如果动中士则双士分离回马将军效果一样。最后一个就是提将造成位置改变同时黑士阻挡作用发挥,负作用使黑将受到攻击不能直接即一步回中,那么将军时候支士才能化解,还是双士分离跳马将军破士。就是说处于这种局面,由于红帅在中牵制能够占据对方一个子力自由,那么,红方总能破掉对方一个子力无损吃子。

图2)

按照我们提出的一车不能破士象的观点,即两个子防一个,双士防将双象防车(或者调过来),这样不论车如何调动,士象一方都能够提前防守或者后手互联,形成两子构成的坚固防线从而不丢子,车不能无损吃子从而无法取胜的观点——即牵制失自由理论,那么马炮之所以能够取胜士象全,应该说由于马炮帅三子都发挥作用才能赢棋,如果没有红帅的辅助作用牵制一子,那么马炮方是不能赢棋的。

如图2,如果不借助红帅力量,那么马炮就不能破掉双士或双象中一个。图1中红马踩羊角士是因为红帅牵制,如果没有红帅则这里不能吃掉黑士。

这个结论对不对呢?现在还拿捏不准,或者说我还不能证明自己是正

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