第336部分 (第1/4页)

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与操控性让人很难相信这是真正的中国制造。当然也有日本人自我安慰的认为这是俄国人出的技术。不过俄国车几十年都没有什么变化很难找出他们在民用汽车领域的优秀之处。

现在无论是造汽车的还是买汽车的，都知道我当真是来者不善，这辆被命名为“中华”的汽车完全有资格进入中级车的档次，这个中级可是欧美的标准，和国内那种被日韩奸商们忽悠出来的“中级”相比优秀的不是一点，而是完全不在一个档次上，这也是基里杨诺维奇为什么认为以这款车的性能在如今的大陆市场有资格卖到1oo万的原因。想当初上海引进别克轿车的时候，美国市场只卖2万美金的车他们都敢卖到1oo万人民币，我这款全面越他们的优秀产品至少也不能少于这个数字吧？但是当我报出零售价的时候，现场的人都觉得这个价格还是很中肯的，国际零售价基本型起价三万美金！卖到国内因为关税的原因翻了一倍，零售价五十万人民币。

说实话这个价格我都有点心虚，要知道就是一辆普通配置的“宝马”此时在国外也不过就两三万美金而已，我使用了大量国内制造的零部件，只是让俄国人给我组装起来，就成本来说比欧美汽车要节省了很多。但我的车特殊就特殊在他的节油与环保上，无论如何我也不能让一款越时代的轿车低于这个数字啊！再说虽然购买价稍高了一点，但是综合使用成本却是我最低，仅仅是节约的燃油就不止这点钱，对于现在正热炒的环保概念来说，我也算是紧跟时代潮流了。况且我主要的客户定位还是国内那些商务客户，宽大的车身和优美的造型，让“成功人士”们乘坐这种车出行一点都不觉得丢面子，而且在国内我还会启动特殊的宣传攻势，那就是煽动舆论对这款百分之九十九自主生产的品牌进行广泛的好评，让那些掏钱购买的人觉得自己不仅花小钱买大车，还会有一种支持国货的自豪感。

如何忽悠那些先富起来的人掏钱这是后话，先我还要介绍另一款即将亮相的产品。现场也有很多人都盯着另一边稍小一点的车子，虽然依旧捂得严严实实，但它的曲线却说明这是一款完全不同的设计，即便是不懂车的人也能很容易的就看出来，这是一款两厢轿车，或者说是一款小排量汽车。

“你们都盯着这里，但是我还不能马上揭晓答案，因为我还要先问你们一个问题。”喜欢制造气氛的我再次拿出了自己的看家本领：“不知道在你们的印象中，如果听到我的名字，你们会第一个想到什么？”

我的话刚说完，台下的雨光就不耐烦的举着手喊道：“动画片！”

因为他说的是中文，所以很多日本人都是在听到翻译之后才轻声的笑了起来，没错，如果说我的哪项特长最为人熟知，那么自然是非动漫莫属，虽然我很多的作品都只是写出了文字稿件而已，但我的更多的是被称为动漫作家，而不是简单的作家。既然我的这个身份最为知名，那么我的汽车能摆脱这个范围吗？我可是连客机的涂装都画上动漫人物的，在汽车上作画似乎也不是多么复杂的事情。

“如果仅仅在车身上进行彩绘，那实在不该出现在这种展览上，其实道理很简单，但很多人就是一时没能摆脱固定思维的束缚，可能所有的人都不相信量产的汽车能和动漫车上关系，这又不是主题公园里的改装车，试想一下如果有人驾驶着一头“玩具熊”在街上飞驰，那将是多么吸引眼球的一幕！”

我的这个解释让笑声更多了，就是酷爱动漫的日本人都不相信会有多少疯子这样改装汽车，也许一百个人里都找不出一个。明白这个道理的他们就更加对我的新车好奇不已，难道说我真的造出了一辆卡通主题汽车？想当初我在见到这个车型的时候，也曾经不相信会有人用动漫的手法去设计外形，但是看看后世在马路上穿梭的它们，我又不得不由衷的佩服那名突破了传统的设计师，这当真是只有想不到没有做不到。

“你们一定知道熊猫是中国的国宝，因为它天生一副可爱的造型受到了全世界的喜爱，那么我的另一个产品又怎能和这个生来就长着一张卡通脸的动物失之交臂呢？所以我的另一款车就是专为年轻人打造的城市精灵——熊猫！”

当帷幔唰的一下子就剥离之后，人们看到了一个通体白色，却有着两个黑眼圈，看上去还有点“斗鸡眼”的前车灯，车头犹如一张傻笑的大嘴，最搞笑的就是酷似卡通熊爪的尾灯。这一切无不让在场的人瞠目结舌，所有的观众中只有贞子的反应最快，她不顾公共场合的形象，三步并作两步的跑上台，然后抱着像熊耳朵的反光镜。

“风哥哥，你把它送给我

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