第90部分 (第1/4页)

交通工具类：沧海一叶舟提示您：看后求收藏（67小说网www.67txt.com），接着再看更方便。

现在和他们谈海军军控，不就是承认德国扩充陆军的合法性了？

而且德国海军根本没有削减的余地，再减就没有了，和德国谈判海军军控只会增加德国海军的力量，而不可能再削减本来就没有什么舰船的德国海军了。

“35％。”英国首相站起身，准备往外走去的时候，从牙齿了迸出了这个数字。“最多35％，他们的主力舰和航空母舰吨位不能超过英国的35％。这是我们的底线！”

……

“什么？外交大臣先生，您在说什么？”

“中将先生，我在说控制德国海军军备的问题！”阿瑟。亨德森是在一间狭窄的，飘浮着香烟和咖啡味道的小会议室内同赫斯曼会谈的。

“在日内瓦谈，还是在别的地方谈？”赫斯曼根本没有想到对方会突然提出这个问题，他原本以为这次裁军会议不过是个扯皮会议而已。

“希望可以在日内瓦谈，”阿瑟。亨德森说，“届时苏联代表团也有可能赴会……会有同样的谈判在英苏之间进行，或者签署一个英德苏三国海军协定。”

“那么原则是什么？”赫斯曼顿了下，他知道历史上有《英德海军协定》和《英苏海军协定》存在。其中《英德海军协定》让德国有了大规模发展海军军备松了绑。

想到这里，赫斯曼又追问了一句，“我们德国可以拥有多少万吨的主力舰和航空母舰？”

“具体问题以后再说，”英国外交大臣吸着雪茄烟，思索着说，“这需要海军专业人员参与，目前可以确定的只是大的原则……德国的海军实力不应该超过英国的25％。”

25％？不是35％吗？

赫斯曼在心里嘀咕了一下，但是并没有和对方争论，他只是点点头说：“外交大臣阁下，我会将这个信息转告希特勒总理的，除了控制海军军备，英方还有别的什么要求吗？”

“并没有别的条件，具体事宜可以在裁军会议上讨论。现在只是要定一下会议召开的地点和时间……我想在今年5月召开这个会议，地点是日内瓦。”

“好的，没有问题。”赫斯曼点了点头，笑道，“我想希特勒总理一定会非常愿意亲自出席裁军会议。”（未完待续。）

第179章　以色列的“国社”

英国人的“软弱”出乎了赫斯曼的预料，但又是在情理之中。

现在的德国比历史上希特勒上台后执掌的德国要强大的多！面对历史上那个更加弱小的德国，当时英国的麦克唐纳政府和法国的赖伐尔政府也是一味退让。现在同样的“组合”（英法都被圣母掌握了）遇上了更加强大的德国，除了退让还能怎么样？

不过英国的退让并不是没有底线的，德国拥有的海军吨位在历史上不能超过英国的35％，现在估计也是差不多的比例。考虑到北海的气候，德国是不能指望用“卡尔。马克思”级这样“偷工减料”的太平洋型航母取胜的。

历史上德国33000吨的“齐柏林伯爵”号只有42架舰载，比15900吨的“苍龙”号还少十几架。可见北海和北大西洋风浪对航空母舰的影响有多大！

由于33000吨的大型航母只有42架舰载，而且还时常会遇到因为天气原因而无法出动舰载的海况（太平洋也有这样的海况，但是遇上的几率相对较小）。在未来的北海、北大西洋之战中，是不能像历史上的太平洋战争一样靠航母打天下的——如果靠近北极圈行动，还会遇上极夜和极昼，前者会让舰载机难以出动！

所以在北海和北大西洋打仗，航空母舰的作用并不是很大，战列舰是必不可少的武器。

而历史上和这个时空将要签订的《英德海军协定》会将德国的战列舰总吨位控制在英国的35％以下。

根据《华盛顿海军条约》，英国的主力舰吨位上限是525000吨（英吨），35％就是183750吨（英吨），而且单艘战列舰的最大吨位不能超过35000吨（英吨）。但是英国却可以保留一艘排水量高达41200吨的胡德号……

也就是说，如果不造“违约”舰，也不明显违反《英德海军协定》。分配给德国的18万几千吨，撑死了就是5到6艘“沙恩霍斯特”级。

就算是沙恩霍斯特级，也不是张张嘴就能有的。德国在1918年后就没有建造战列舰和战列巡洋舰的经验。只是在1929年开工了一艘10000吨级的装甲舰a号舰，就是历史上的“德意志”级。不过目前还没有下水，因而也未命名。

《崛起之第三帝国》 第90部分（第1/4页），本章未完，点击下一页继续阅读。