第110部分 (第1/4页)

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“爸爸更厉害。”小姑娘知道这点，她引以为傲的，但也有缺点：“就是他不会说英语故事，你会吗？”

“哈哈。”孟谦只能笑了……

陪孩子幼稚的闹了会儿，他也放弃了这个对十全十美的追求。事实上，如果不在现实里进行验证，他恐怕还不放心。

现在有了这种人机结合的新方案，能够节省的时间和财力是非常惊人的，原本要花一亿美元的，现在可能一千万就搞掂；原本花一年的，现在可能一两个星期。

也导致他的兴趣成本，降低了很多；他的刷钱效率，反向获得提升。

先集中在他的兴趣方面，他最近对电动车很关心，既是希望奥迪能够依靠瓜分更多的新能源市场，也希望自己用上最炫酷的技术。

所以他跟小v合作了电动机方面的设计：新型电动机。

从材料、结构甚至工艺方面，都展开大范围的模拟和筛选。

孟谦提供了很多未来方案、设计图，让小v利用它的十几亿每秒的运算速度——没有全力爆发，是担心崩坏vr公司的服务器。现在也不慢，它得出了三套方案，实现的难度和前景都很乐观。

比如它筛选出一套永磁电机的方案，相比目前市面上特斯拉电机输出的300千瓦功率，它单台就能达到500千瓦，若换算成马力，它有670马力，而重量能够控制在70公斤左右。

列举一个数据：兰博基尼的v12发动机，重量在230公斤以上，马力700，两者一对比，电动机实在是太轻盈！

电动车的结构会比汽油车简单很多，它可以抛弃沉重的发动机、变速器；但它的电池负担，也会非常沉重……

两者应该是此消彼长了，除非孟谦投产功率密度更高、质量更轻的新型电池，但现在远远不是时候。

富国动力正筹备明年上市，“新能源帝国”计划刚展开，ine公司必须要继续低调，有技术也不能亮出来。

话题回到电动机上。孟谦选择了这款小而强悍的电机，他还打算在富国集团旗下、或者在国外成立研究企业。

若是奥迪能够得到这款性能杰出的电机，电动车核心技术之一的电机被轻松解决，其它对手还能闹腾？

“备注，我要成立研究、生产电机以及材料的企业。”孟谦让小v记下来，他期待将来开上电动超跑的日子。

“没问题。”

“另外，”孟谦还有别的事项：“等回到加州后，我要让公司准备更多的计算机，最好是大型机，我要攻克人工智能和生物上的难题。”

“好的。”

“我还有一些干细胞制药技术的研究……”孟谦发现效率被急速提高后，他想要做的事情真多！

以前是想做，但各种麻烦，需要招人、需要资金、需要时间……新方法加入后，他可以直接跳到最后环节，容易实现、有前景，他就投资去做；技术困难，不容易实施，就留给以后。

第223章独一无二

孟谦先从他感兴趣的电动车入手，超前的永磁电机、超级电池，外加智能无人驾驶技术，这浓厚的未来感就令人心潮澎湃——更何况他拥有一家技术实力强大的汽车集团，想做都能实现！

对于车迷来说，最酷的事情莫过于此。

连着好几天，他都沉浸在这方面的研究中。准确说他是以口述、图纸的方式交给小v，它则按照孟谦的要求，模拟和推算，精确到最好的结果。相当于工程图，拿去就能够事实的程度。

他现在已经很有信心让奥迪在新能源汽车市场中，把握领先地位。

对奥迪认可度和消费能力都非常强的中国，又赶上政府大力推动新能源产业建设，奥迪还拿上政治便利……简直天时地利人和！电动车的消费端问题都迎刃而解后，再发散去想，仍有些问题。

比如电力资源。

中国因为庞大的人口基数，电力需求非常恐怖，而火电发电比例却占到了75％，电动车虽然是环保无污染的，但最终电力的输出端——火力发电却谈不上环保。它不像法国、美国那样，主要依靠核电。

可以这么说，中国目前大力发展新能源市场，其实背负着很沉重的压力，但却不得不做——面对西方国家对石油的钳制，中国必须要摆脱对石油的影响，比其它国家更加注重的发展新能源。

想要中国的电动车市场繁荣，还是得解决电力的源头问题。

核能？孟谦想到了这个答案，中国的核裂变发电技术挺

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