第39章 咱这不是专车 (第1/1页)

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国庆节很快就过去了。 我再次来到驾校找到胡教练。 他才是我的教练，李教练有自己的学员要带。 “既然你在李教练那里学了打方向盘，熟悉了车辆内部结构，今天就开始练车吧。”胡教练说。 胡教练在方向盘底下一阵操作，锁死了油门。 这样踩油门踩不下去，就不会出事。 “先调好座位和方向盘距离。” “座位稍后仰，太垂直了腰很难受。” “往后退座位，把双手伸直，手腕正好搭在方向盘上沿。” “锁死，这个距离刚刚好。” “这样你的手可以灵活转动方向盘，不影响脚抬离合器和踩刹车。” “现在，最重要的就是踩离合器。” “放下手刹，切换1档。” “离合器左脚踩到底，脚跟不动，脚掌往上抬。” “凭感觉来，当发动机的声音开始变化，车辆发生轻微震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生。” “这时的离合器正处在半联动状态。” 我坐在副驾驶看着他示范，这里面学问蛮大呢。 “再稍微往上抬一点点，看到没，车开始走了。” “然后，我松脚一下松完...”胡教练示意我看他的脚。 车子猛的一顿，不动了。 “看到了吧，熄火了。” “这个时候，1档回空档，拉手刹。钥匙往右拧，左脚离合到底右脚踩刹车，点火成功。” “放下手刹，空档切1档。” “左脚半联动，右脚松刹车。” “再抬左脚，车子往前走。” 胡教练把车开到倒车入库的起点。 低头看了看左后视镜:“可以了，你来试试。” 我们换了一个位置。 因为我和胡教练差不多高，双手伸直就正在方向盘上方。 胡教练则在副驾驶解说倒车入库过程。 “开始倒库的时候，我们要看左后视镜与停车线的位置关系。” “先向右打半圈然后起步，观察左后视镜挡住停车线后将方向向右打满。” “车辆以右打满的方向倒退时，看右后视镜。” 这时车子开始后退转弯，我感觉好奇特。 “观察车身与右前库角的距离，要将这个距离保持在30公分，窄了要回方向。” “库线的标准宽度是15公分，所以在后视镜中观察差不多是两个库线宽度。” “车身有一半进入到库位之后，通过左右后视镜观察车身与边线的关系，当车身与边线平行的时候就要回正。” “喂，往哪边打呢？你左右不分的吗?” “如果此时左右距离不一样，那么可以再打半圈方向调整。” “调整的规则是通过后视镜看车尾往哪边偏，然后想象现在车头又是往哪边偏的，车头往哪偏就往哪打方向。” “调整好车身位置之后我们就要看左后视镜与边线的关系，当左后视镜盖住边线的时候就要立即踩下离合停车。” “现在明白了没有？” “那教练，右库也一样吗？” 胡教练没好气的瞪了我一眼:“还没学会走就想跑?你练你的左库，右边的跟左边不一样。” “好，现在下车看看是不是停放到位了?” 我下车，看到车子离左右边线都是30公分左右。 “把你的脚踩在边线上，脚尖碰到轮胎，就是30公分，明白没?” “明白了。” “现在看前后距离。” “车里面是左后视镜下沿平黄线，外面就是车头进线2米左右。” “现在上车，刷脸登记。考试的时候必须系安全带，练车的时候可以不管。” “半联动往前开，观察左后轮胎，出黄线左打死。” “看车头中间，与目标对齐时回正。往前走，后视镜越过黄线。” “松左脚，右脚踩刹车。” “1档回空挡，再按下去，档杆往左上角推。” “车子就往后倒。左后视镜平黄线，左打死后退...” 据胡教练说，倒车入库最难，剩下的4个项目都比较容易。 当我把车停入车位时，胡教练下去了。 “你今天就练这个，争取每一把都停在车位中间。” 于是我就一直练这个。 有时候车子偏右，有时候偏左，我也不知道为什么。 下午，我正在练车，胡教练打开车门上车。 “练得怎么样？走着让我看看?” “你这个偏移了，不会修正吗？” 我说:“教练你没教我。” “好吧，我给你讲解一下，认真听。” “你继续练，到点位我告诉你怎么弄。” “打早了方向，提前判断右轮胎与库角距离来回方向，回半圈一圈等。” “等要压角回一圈半，也就是回正。” “当右轮胎与库角距离标准时有2种情况:1车尾慢慢左偏，往右打合适的方向，当车尾快正时回正方向。” “2车尾慢慢和车库平行时，回正方向。”小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！

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