第77部分 (第1/4页)

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受俄语教育长大的。可恨不知俄语短语书塞到了什么地方，以至于除了最基本的日常词汇，无法和人交流。哈萨克人的友好让我吃惊，一个军官竟然替我付账！海关方面，花儿——刚才帮忙的女人名字发音我没学来，她说就是“花”的意思，似乎要下班了，问我能否带她一段，她住在120公里外的希姆肯特。

“当然可以。”我说，但是要等我办完所有手续。花儿非常高兴，她催促海关的负责人尽快给我出具带车入境的手续。又过了半个多小时，有关手续完毕，各项费用加在一起，约30美元。一路过来土库曼最贵，乌兹别克次之，分别是116美元、65美元，最合理的还是哈萨克斯坦。

确认所有手续妥当之后，我把暖箱搬到后面，请花儿坐进来，希姆肯特就在通往阿拉木图的路上。出关之后我先找了地方加油，付钱的同时拿出一张5美元的钞票交给花儿，算是感谢她刚才的帮忙。她迟疑片刻，接过钱端详了一下，非常高兴：“要是我的三个儿子知道我们有了5美元该多高兴呀。”她说。“谢谢你的帮助。”我是真心诚意的。到希姆肯特的路很长，能有个聊天儿的伴儿也很好。花儿，43岁。看去比实际年龄要年轻些，衣着简朴、得体。她很愿意有机会锻炼英语，告诉我海关的工作，并不是她的本职。她在初中教语文，海关每周去两次夜班，完全是为了生计。她的英语基本靠自学，是看着美国电影学来的。难怪她的语感不错但单词的发音不太准。

花儿是单身母亲，带着三个分别是16、14和13岁的男孩子。远嫁异乡的她，婚姻不幸，离婚后回到家乡希姆肯特。眼看孩子们就要长大成人，她快出头了。大儿子曾经这样跟她说：“妈妈你就再等三年吧，三年之后我就能带钱回家了。”然而她也为孩子们的前途担心，前苏联解体以来哈萨克斯坦经济形势每况愈下，这两年也没有太大的好转，孩子出来以后，很难找到工作。俄罗斯这些年因为人口负增长，一直鼓励独联体国家的公民移民，我问花儿是否想过。她点头，但自己是不可能的，她不知道到了俄罗斯自己能干什么，倒是儿子们，或许可以凭着年轻去闯一闯。希姆肯特还有10公里，花儿很高兴就快到家了。二儿子一定已经给她铺好了床、放好了洗澡水。儿子们的懂事是她最大的安慰，她盼着孩子们长大后一家人能有幸福的生活。这个顽强的女人，我衷心地祝福她。

哈萨克斯坦的路检比土、乌两个少得多，一两百公里一个的检查站看到通关文牒也都相当客气，最多按照规定登记即可。

真正的麻烦现在不是路检拦截而是天气和路况。五天前席卷新疆的暴风雪也经过了哈萨克斯坦东南部，M39路面积雪严重，有的还有结冰的情况。因此尽管哈萨克的公路是这三国中最好的，大雪却使情况变得异常糟糕，只有少数路面的积雪得到了清理，多数情况下，得在雪路上缓行。

不久又开始下雪，将近傍晚时分，我又驶入了大雾地带。一段十多公里的纯雪路面，已经很难分清路基在什么地方。我是按照路标向左走到这条路上来的，其他车辆都直行，路标上直行的地名地图上没有。

但是当十多公里雪地上只有我一辆车时，我明白了直行也可到我要去的地方，而且那才是大路。

廖佳欧亚远征精彩章节……穿越斯坦回到祖国（三）

中亚各国原本是一个国家，修路时自然不分彼此，从乌兹别克首都塔什干到哈首都阿拉木图的大路M39，就要经过吉尔吉斯斯坦的比什凯克。伊斯坦布尔的吉尔吉斯斯坦签证官建议我从楚绕行。连着在两个检查站询问过警察，他们都说不必到楚。还是从Merke下M39北上，但不走去楚的A358，而是走A359，到布拉格未申卡，从那里再折向M39，可以少走上百公里。A359有一小段穿过吉尔吉斯斯坦，但是没问题，那段路不需要签证。

问题是A359在Mapsource软件上没有体现。我摸上来的时候已经天黑。哈萨克虽有比较完善的公路路标系统，但在风雪雾的夜里什么也看不清，惟一能做到的，就是确保自己不要开到路基下面，至于方向，只有对照手里的地图和GPS上的国境线来估计。

公路上几乎没什么车，大家可能都去走比什凯克了。天冷极了，得把暖风开到最大。偶尔窗外会有一点灯火，我大着胆子停下来看过，是养蜂人摆在公路边的小摊。这些偶在风中摇摆的灯火，让我确信自己没有走错路。摸索前进了近两个小时，突然有辆阿拉木图牌照的奥迪车超过了我。真是天无绝人之路，导航员来了！我紧追奥迪不放

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