第24部分 (第1/4页)

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还有什么石林风景区周围还有很多九乡、阿庐古洞等游览胜地，光是听这些兰冬的头快大了，他都开始怀疑姗姗这么多是怎么记下来的。

金宁问姗姗为什么不走高速公路？估计这么点距离用不了一个小时就能开到了。姗姗告诉他，高速公路正在修估计快修好了，等他们下次来的时候应该可以修好。兰冬想，看来姗姗真的已经很投入，当然了自己也是这么想的。

不过走这条路也不是没有一点好处的，路上我们看很多不同的风光，如果运气好的话还可以看到米轨铁路。姗姗又开始讲解。

兰冬又奇怪了，什么是米轨铁路？我怎么都没听说过呢？

呵呵，还有我们兰总不知道的事情呀？

拉到吧！我不知道的东西多了，刚才你说的什么喀斯特我听都没听过！哎！那个米轨和我们吃的米有什么关系呢？

咯咯，姗姗笑出了声。那你觉得准轨又和什么有关系呢？

啊！还有准轨？越来越糊涂了。

是呀！还有寸轨呢！

你们云南还真神奇，你刚才说的这些我还真的是第一次听说，快给我讲讲，什么是米轨铁路吧！

米轨铁路呢就是云南十八怪中的一怪，火车没有汽车快。

哦！那到底是什么意思呢？为什么叫米轨呢？

米轨名字呢是由于铁轨的宽度来决定的，米轨呢就是宽度在一米的轨道。

那准轨呢？

准规呢就是我们现在主流的铁路宽度，国家的标准是：1。435米，不过一般都说是：1435毫米。

有点意思，继续讲还有寸轨呢？

寸轨是指宽度在600毫米的铁路，很早以前还有一个计量单位叫公寸，1公寸＝100毫米，因此宽度在600毫米的铁轨也叫寸轨，6公寸＝600毫米。

看来云南奇怪的事情还不少，我们今天能看到米轨铁路么？

这要看缘分，原则上这条铁路已经不使用了，不过为了满足滇南地区少数没有通公路的地方交通需求，偶尔还有那种客货混载的米轨火车。

那米轨火车是怎么形成的呢？为什么当初不修和现在通用的铁路呢？

这还要从头说起，司机同志把车停一下，我去后面拿几瓶水出来，我都说的口渴了。

两人停下车，伸了伸懒腰，没想到在他们后面几百米的地方真的跑来一段小火车，兰冬惊奇的叫了起来。

“这就是米轨火车么？怎么车厢那么少？”

姗姗回头瞄了一眼就转身打开后备箱拿水。

“这是米轨火车，这种火车一般也只有5－6节车厢。”

“看它跑这么慢，它不应该在我们后面出来呀！”

“看来兰总也有糊涂的时候呀，我们刚才不是经过了一个城镇么？想必米轨火车是从城镇里面出来的。”

两人停下来看了快十分钟，米轨火车才慢悠悠的超过他们，兰冬提出跟着米轨火车跑。姗姗说你别看它跑的慢，我们在公路上没法始终跟着它，首先就是路不一样，另外如果跟着它跑，恐怕我们今晚都不用回来了。

兰冬说有那么慢吗？姗姗招呼他上车告诉他讲故事给他听。

“当然米轨火车不是最慢的，最慢的还是要属寸轨火车。还有一个典故的，说有一次一个人坐火车进山洞，火车头进去以后冒的煤烟很呛人，这个人就下了火车，从山洞外面绕过去，跑到前面去等火车出来。”

“夸张，绝对的夸张，怎么可能有那么慢的火车呢？”兰冬使劲晃脑袋表示不相信。

“那时受工程条件限制，这是真的，你想呀冬子当初为什么有铁道游击队呢？现在谁爬个火车行么？那会的火车都慢，我们这还受自然条件限制就更慢了！”

“对了，你还没给我说呢？为什么铁轨修成这个样子！”

“这个事情就远了，要从清朝讲起了。当年法国政府……”

不知不觉中两个小时的路程就结束了，兰冬觉得故事还没听怎么样呢？已经到了石林。

中午还是当地特色。有：乳饼、石林卤腐、骨头生、油炸鸡纵、砣砣肉、豌豆凉粉等，兰冬点了很多为了犒劳姗姗上午的辛苦讲解。当然都是在姗姗的授意下才点的，不然他才不知道石林有什么特色菜呢！

吃过午饭两人手牵手来到石林的主要游览区李子营石林，这里

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