东地中海之梦 第80章 匆匆那年的海上变故 (第1/2页)

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亚历山大的舰队完成准备工作之后，他就在船上安排了足够接舷战的持盾兵，并在第一个顺风天里——虽然当时的战舰几乎完全依靠划桨动力，但也并不情愿在顶风中作战——便启航向泰尔前进，试图尽早与对方进行海战。亚历山大本人亲自率领塞浦路斯人和腓尼基人组成的右翼，克拉特鲁斯和尼塔戈拉斯则指挥左翼。在这支壮观的舰队接近泰尔之后，亚历山大暂停了前进，以便重新整理阵线，这与他在伊苏斯会战中一度减慢方阵前进速度异曲同工。直到行动缓慢的舰只跟上行列之后，这位国王才重新下令前进。原本决心抵抗并且已经证明自己技艺的泰尔人，惊讶于亚历山大所集中的舰只数量已经超过己方，原先盟友的抛弃也令他们倍感沮丧，而更令他们大吃一惊的还是亚历山大向他们大胆挑战的绝对信心。因而他们拒绝出港，而只是在西顿港的出口处布置了一排尽可能多的三列战舰，以此来封锁港口，并为避免船只遭俘而将舰首指向港外。看到这种情况之后，亚历山大也并没有试图突破到港内。不过腓尼基的舰队还是通过高超的机动，切断并摧毁了三艘冒险驶出港外的三列战舰，后者的水手则游回了海岸。亚历山大将他的舰队停泊在堤道两侧，在那里躲避海风。安德罗马科斯带领塞浦路斯舰队面对着西顿港停泊，腓尼基舰队则面对着埃及港停泊，亚历山大的指挥所则设在腓尼基舰队一侧。到了此时，泰尔的陷落已经只是时间问题了。

大量攻城机械或从塞浦路斯、腓尼基征集而来，或在当地建造而成。那个时代所有的科技和一些全新的发明几乎全都派上了用场。在这些攻城武器中，一部分被布置在堤道上，其余则被安装在平底船、商船或部分航速较慢的三列战舰上。一些战舰上还建造了攻城塔，其上安装有能够搭靠对方城墙的吊桥。这些浮动的攻城武器船面对着城市停泊，开始施展它们的威力。但泰尔人却还是能灵活熟练地与之对抗，其手段则是在面对堤道和攻城战舰的城墙上修建箭塔。这不仅使对方无法将吊桥搭靠在城墙上，而且也让己方的优秀抛射机械能够发扬火力。它们向接近的船只发射带火的箭矢，还用抛石机投掷火球。泰尔的城墙高达150英尺，相对也十分宽阔。其结构则由凿成正方体的巨石组成，并由水泥填充在石块之间。这种极具技巧和耐心的建造方法具体情况现在已经不可考了。除城墙上射出的矢石以外，城墙脚下的海床上也布满了专门防止敌人接近的石块，这就使攻城战舰几乎无法接近城墙。亚历山大现在便开始着手打捞这些石块，这一工作所需的技巧和耐心也绝不容小视。而且不久之后，那些停泊在城墙下进行这项工作的船只就遭到了泰尔人一些附满铁甲的三列战舰干扰——泰尔人在这些战舰上，利用长柄镰刀砍断打捞船的锚链，使它们无法停泊。亚历山大也如法炮制，将一部分战舰装上铁甲，布置在打捞船前方，以免它们再被泰尔人割断锚链。但泰尔人却还是能利用蛙人在水下割断锚链——泰尔是海绵的交易中心，因此蛙人数量很多且技艺高超f。亚历山大则通过改用铁质锚链来使蛙人无计可施。在那之后，这些石块终于在大量的人力劳动下，利用带活扣的绳索和吊车拖出水面，之后再运走并抛到深水区。通过这些工作，攻城武器才终于得以接近并攻击一部分早前即被选作攻击点的城墙。

很自然，泰尔人指望自己最富庶的殖民地迦太基能够提供支援。早在亚历山大的堤道形成实际威胁之时，他们就已经把自己的家人送到了那里。但最终迦太基并没有给泰尔提供任何支援，这无疑使他们对忘本的迦太基人失望至极。必须提及的是，迦太基自己也在与他国交战。但无论如何，就像他们后来在汉尼拔时代所做的那样，迦太基始终秉承着非常自私的国策。

泰尔的舰队分为两部分，分别停泊在两个港口之内。而马其顿舰队也就部署在港口出海口，阻止泰尔舰队突围，使他们的舰队无法会合发动反击。泰尔舰队的实力并不足以进行任何有效行动，但在饱受骚扰之后，泰尔人还是决定进行一次迅速的出击，准备攻击停泊在堤道北侧的塞浦路斯战舰。

泰尔人假装晾晒风帆而把它们挂在海港出口，借此阻挡了亚历山大的视线，并将精悍的划桨手和最勇敢的士兵布置在13艘战舰上——3艘五列战舰、3艘四列战舰、7艘三列战舰。到正午左右，当亚历山大的水手们都四散在岸上就食，他本人也正在堤道另一侧面对埃及港的指挥所里休息时，泰尔人驶出了港口。一开始他们尽可能压低航行时的噪声，航行到一半距离之后，他们突然发出巨大的吼声，全速冲向塞浦路斯舰队。突然的进攻使泰尔人在一开始占据了优势，将不少

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