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第19部分 (第1/4页)

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10。不超速——中速行驶可节油

车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行,不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。

节油是习惯!

完整版省油经

油价上涨总会牵动某些车主朋友的神经,其实如果养成了好的驾驶习惯,油价上涨的那部分是完全可以用节省来抵消的。笔者所理解的节油驾驶不是一种方法,而是一个长期的驾驶习惯,习惯与方法的不同点就在于习惯是长期性的。

尽量将速度控制在经济车速范围内

个人认为,除去普锐斯等特殊能源方式的车辆之外,在车辆的规格表中都应该注明该车的经济车速范围。一般常见的手动挡车型的经济车速多为60~90km/h,根据车型的不同,您也可以向“4S”店的专业人员咨询。在这个速度范围内,车辆是最省油的,所以我们也常常能发现厂家公布的油耗都是以90km/h的匀速的前提下出现,正是因为,这时他们的车是最节省的。另外,我国的高速公路一般的限速都在120km/h以下,除去我国公路质量的问题,这个限速还有其节约的一面在里面,因为超速行驶也会带来高油耗。

避免急加速和急减速

这种驾驶习惯不单很节省,更是一种美德。城市道路不是赛车场。经常能看到在街上有这样的车辆,塞车时不停地运用车辆优越的动力性变换车道,但最终反而会落后。

避免长时间怠速

一般来说,车辆怠速1min以上的油耗要高于重新起动,同时考虑到对起动机的影响,对于高于2min且不是很频繁的等待,可以将车辆熄火。这种情况可多用于在城市中长时间地等待红绿灯。

降低车身自重

车身越重当然发动机的负荷就越大,油耗就越高。在城市短途驾驶中,大可以将一些不必要的载重去掉,例如备胎。当然,千万注意长途驾驶要重新装配。另外,这种方法对于某些车型是牺牲了一部分安全性的,例如高尔夫,它的备胎还起到了一个缓冲碰撞的功能。

正确使用空调系统

使用空调是会增加油耗的,这似乎是一个众所周知的常识,但也有个别的情况是不使用空调反而增加油耗。当车辆行驶速度超过85km/h,打开车窗会带来阻力,这部分阻力甚至可以抵消开空调带来的油耗。所以,高速行驶时,还是使用空调系统吧!

注意轮胎的保养

轮胎充气不足以及磨损过重的情况会增加油耗。如果行驶中发现滑行距离明显减短,这就要检查一下轮胎的气压是否合乎标准了。

其他

其他一些方面的节油措施还包括保证合理的热车时间,热车时间应该限制在10min之内;正确把握换挡时机以及带挡滑行等等。节油的终极方式还包括提早出门,天黑回家以避开上下班高峰时期,或者干脆选择公共交通,这就要根据各位同学实际情况因地、因时制宜了。

精打又细算

养车也不难

俗话说“买车容易养车难”。除了油钱、保险和养路费,每年还要支出一大笔的保养和修车费用。保养那是不能省的,修车费用倒是还有较大的省钱空间。除了自己动手处理一些小故障外,怎么省呢?我们专门采访了深圳几位资深的维修师傅,向我们介绍保养、修车中应该注意的事项,达到我们省钱的目的。

车要“三分修七分养”

俗话说,车是要“三分修、七分养”,不过在汽车保养中,如果不当,会让车主们弄巧成拙,不仅浪费了不少的金钱,有时还严重地损坏汽车。

通常车辆正常维修保养费用包括工时费、配件费和其他材料费。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期,费用就相对高一些。由于汽车维修保养费是汽车使用中需要定期和经常支付的费用,因此节省维修保养费用是汽车节省费用的重要途径。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢?

合理制订保养周期

一位4S店经销商的维修站长告诉记者,现在一些客户购车特别注

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