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第19部分 (第1/4页)

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密码。此外,潜艇舰队司令卡尔?朵尼茨海军上将又得到了“米尔奇库斯”,意为“奶牛”,其实是一种巨型水下供给船,能随时给潜艇补充新鲜食品和燃料。盟军的海运损失日甚一日,月月递增,英国供应每况愈下。1942年,美国的运油船队损失了1/4的吨位。在英国,石油库存已远远不够最低标准,而伦敦方面认为,由于北非战场的需要,以及盟军即将在欧洲登陆的计划,对石油的需求将直线上升。这时,斯大林要求提供石油的口气也越来越强硬。

12月中旬,丘吉尔被告知,除应急部分之外,英国船只仅剩下两个月的燃油供给。次年1月,丘吉尔前往卡萨布兰卡,同英军总参谋长一道会见了罗斯福和美军的总参谋长。这次讨论的主题是进攻欧洲大陆,但在一个问题上谁也不持异议,那就是“海上运力不足阻碍着全面进攻行动。除非我们有效地制止潜艇的威胁,否则不可能赢得这场战争”。

战胜德国潜艇成为盟军1943年的首要任务。但是形势并未很快好转。3月,几乎为所欲为的德国潜艇击沉了108艘轮船。大西洋成了它们的天下,盟军进攻欧陆的计划似乎已化为泡影。

但就在3月的最后几天,天平出现了戏剧性的倾斜。首先是密码分析方面的决定性转折:盟军彻底破译了德国潜艇的新密码同时又成功地更换了护航队的暗号。英美协调反击能力,为护航系统增添了反潜支持舰组。盟军的雷达系统得到改善,并将新型的远程飞机投入编队,使过去缺乏空中保护的那部分大西洋水域得到了空中支持。形势急转。仅1943年5月就有30%的德国潜艇被击沉。狼狈不堪的朵尼茨上将不得不向希特勒报告说:“我们面临潜艇战争中最严峻的危机,因为敌人使用新型的探测装置使我们无法出击并遭受沉重的损失。”5月24日,朵尼茨命令德国潜艇撤至安全地带。他虽然当时不承认,但实际上等于下令中止了北大西洋的潜艇战。

技术革新、情报、组织、新战术,以及坚持不懈的精神,有利于保证充足的石油从美国流向英国,流向欧洲大陆乃至苏联。两个战场向希特勒的欧洲堡垒发动攻击的道路已经扫清,而危机四伏的大西洋之战也宣告结束。

国内的奋斗

石油运输的安全是海上战争的焦点。在美国国内,哈罗德?依克斯则不懈地推动石油生产。当他从石油协调官的位置升至战时石油管理局局长时,老吝啬鬼的手中掌握了前所未有的权力。然而,对石油问题拥有发言权的还有其他40个左右联邦机构,而依克斯的战时石油管理局与其中一些机构的矛盾从未间断,特别是与统管钢材和其他材料的战时生产理事会、统管油轮的战时海运管理局和确定价格的物价管理办公室。依克斯不断呼吁罗斯福卡住传其余那些战时机构全权负责人的喉咙,保证他的权威。

人们对石油在战争中的关键作用认识日渐加深,战时石油管理局的使命总的说来享有广泛的支持。但即便如此,整个供给系统还是常常濒临短缺。但每次出现危急情况时,战时石油管理局就以熟练的多方协调和迅速反应克服之,所以美国从未出现真正的石油供应危机。无法否认的事实是,美国的石油生产取得了优异的成绩,日产量从1945年的370万桶跃至1945年的470万桶,增幅达30%。他1940年的测定认为美国约有每日100万桶的剩余生产力。但是,当油工们打开所有井阀后,他们发现实际的生产能力并不像估计的那么多,而且现有油井的产量也呈自然下降的趋势。所以石油工业要拼命地提高产量,保证产量。从1941年12月到1945年8月,美国及其盟友共消费了70亿桶石油,其中的60亿桶来自美国。这个国家在战争期间的石油总产量比德雷克上校打出第一口油井到1941年间美国全部石油产量的1/4还要多。尽管如此,倘若当时盟军需要美国拿出更多的油,美国也会捉襟见肘的。

通过旁门的定量供应

第十九章 石油大较量(5)

美国石油等式的另一端就是消费,最激烈的政治战斗就发生在这里。政府要求企业用煤取代石油,以油做取暖燃料的家庭被要求控制室内温度,白天不超过华氏65度夜间不超过55度。罗斯福总统本人对开发美国尚未利用的天然气资源表现出浓厚的兴趣。他在1942年写给依克斯的一封信中说:“我希望你派些人研究研究利用天然气的可能性。有人告诉我说,西部和西南部有一些油田没有发现石油,但地下却闲置着大量的天然气,因为远离主要居民中心而未被加以利用。”

30年的

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