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第1部分 (第1/4页)

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机加工过时了

alexandar书友《五坐标机床不可能加工涡轮发动机叶片,机加工过时了》

涡轮发动机风扇叶片是超塑成形+扩散连接加工,

压气机叶片采用无余量jīng锻一次成型,

涡轮叶片采用无余量单晶jīng铸,

风扇整体叶盘和压气机前面几级整体叶盘采用线xìng摩擦焊法加工,

后面几级采用等温锻压或者热等静压法加工,涡轮整体叶盘采用热等静压法或等温锻压法加工。

风扇和前面几级压气机叶片材料是Ti-6Al-4V钛合金,

中间几级压气机叶片采用高温阻燃钛合金,

后面几级压气机叶片采用镍基高温合金,

涡轮叶片采用镍基高温合金单晶jīng铸无余量一次成型。

前面几级压气机盘和风扇盘用万吨级热等静压机制造,

使用Ti-6Al-4V热等静压粉末冶炼钛合金盘,

最后上西安8万吨多向模锻水压机冷锻成型。

后面几级压气机盘用使用镍基合金热等静压粉末冶金盘,

先用贵阳5万吨热等静压机制坯,

然后在包头3。6万吨挤压机挤压成型。

双xìng能涡轮盘使用镍基合金做涡轮盘,

先用贵阳5万吨热等静压机jīng密制坯,

再到包头3。6万吨挤压机挤压成型,

最后上天津2万吨等温锻压机做成双xìng能涡轮盘。

根本用不到五坐标数控机床来加工。

现代jīng密机械是jīng锻、jīng铸、粉末冶金的天下,

机加工已经过时了。

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以下是秦庐书友的反驳:

楼主不用着急用这样的方式显示自己cāo纵度娘有多么熟练,

无论是您前文提到的jīng铸还是jīng锻还是别的jīng神马,

例如液,在设计的过程中都有一个叫加工余量的东西,

那个东西就是专门为您所鄙夷的过时的机加工所准备的。

其实小弟是不懂机械的,这也是度娘告诉我的

另外关于那个无余量铸锻的问题,不知道那些高端的涡轮还是别的神马厉害玩意,他们的孔轴连接位,我相信也需要一些余量。。

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alexandar书友答道:

哥就是玩粉末冶金的,哥设计制造的齿轮从来不用上机床就合格。

机加工费时费力费料又费钱,产品强度又跟不上,问一下,新研制的高档jīng密零件哪里还有用机加工的。

铣床是怎样改成五轴数控机床

g1u2o3002书友:

就一台mk800数控,哪来的龙门铣,普铣龙门铣改装成五轴,还跑曲面扯淡,你是拿手摇吗?还有手编曲面程序更不可能,胡扯!!

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ankela书友:

改四轴简单,加个回转轴就行了,三轴机直接改5轴涉及到一个机床固有空间这个硬件。

手编曲面除非是规则曲面,否则免谈。

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丁飞羽书友:

程序设计中有一个很简单的说法,——手工做不到的话,程序也做不到,

事实上,程序只是将一组明确的手工动作组合起来,提高的只是jīng度、速度和稳定xìng,

打个比方说,你想写程序求球型面积,首先自己得先知道怎样手工计算,除非你直接用别人的dll,而且就算是这样,写这个dll的程序员也是会手工计算的。

所以说,从没有不能手工分解的程序,如果不能,这个程序不可能出现

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疯子老怪:想知道铣床是怎样改成五轴数控机床的吗?

本书所说的5轴机跟真实的5轴机不同之处;

里面所说的5轴联动全部是通过夹具来完成是;机床本身工作台

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