第26部分 (第1/4页)

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“好样的，这样，你暂时在京城住下，朕还有事情交代，等交代得差不多了，你再去办你的事情。”

朱显波对于自己电脑和几个美女的知识还是充分信任的，这郑泰造船开船估计是个好手，但是要轮到统帅船队、海外贸易，估计还得培训一段时间，尤其是各地的特产，喜好，风土人情，他没去过的地方肯定会吃亏，自己电脑里有，不如索性一次性灌输给郑泰，能接受更好，不能接受起码也有印象，将来再碰到不至于全陌生。

培训郑泰的科目则和先前的进士完全不同，主要是航海图，航线，季风等，还有海外贸易的注意事项等

“皇上，你说这世界真有这么多海洋吗？”

“当然，这地图上蓝色的都是海洋。陆地是被海洋包裹或者说切割开得。”郑泰很好学，朱显波也很开心。

“草民一直以为世界都是像我大明一样，陆地为主，海洋为次，没想到这海洋比陆地大得多啊，难怪我先祖的日记里记载了很多事情，我始终不明白。”这也不怪郑泰，天津到山东半岛，杭州湾到日本，泉州到台湾到海南岛这陆地之间夹的海域实在不打，可谁曾想过这岛链之外是浩瀚无边的海洋呢。

跟朱显波学了航海图，郑泰才开始明白为什么皇上要重视海外贸易了，合这西洋还有这么多国家啊，还有不同的种族啊，那生意真是做不完的做了。

“朕要你把航海图记在心中，尤其是东亚、东南亚各岛屿各水道的大概位置，你全记住了朕就给你升官。”朱显波也不是乱许诺，带船队出海，不封官肯定驾驭不了其他水兵，到时候调动起资源来也是阻力重重。

“谢皇上，这个难不倒我从小就看这些东西，只是没皇上这个这么详细罢了。”

朱显波经过几天和郑泰的接触，发现郑泰虽然没读过多少书，但到底还是聪明人，很多东西一点就通，看来郑和自己虽然不能生育，但一定养了不少聪明的小孩，当然只会有哪些最聪明的遗传了他的基因和财产。这样下去再过些日子，郑泰能顺利从舰艇学院理论毕业了，再去天津港实习实习就可以带船出海了。

同时朱显波立即吩咐工部，科技部三个月内按图纸和郑泰口述的务必弄出两条郑和宝船来，一方面安排郑泰在天津招募税收训练水兵。一个月后成立户部海事局，郑泰官升海事局掌司兼户部准右侍郎，正四品，以杭州为基地往返于东亚、台湾、大阪、李朝京城等各地负责对外贸易，新科进士施正佑为副手，负责收集货源，从四品。

第六十二章　郑和宝船

（　）两艘宝船就花了朱显波三十万两，心里疼得不行，当朱显波在天津港见到宝船时总算得到点安慰。不愧是郑和，留下份图纸和传人，我大明就能把这宝船造得相当气派，快赶大连港瓦良格那么大了。不顾众人阻拦，朱显波执意要登船视察。

“张瑞图，这船多大？”

“回皇上宝船长三十丈，宽十丈，约能载重六千料（约三千吨排水）。”

“真能载这么多？”

“皇上你看，这宝船的桅帆总体设计上采用纵帆型布局、硬帆式结构，帆篷面上带着撑条相当于筋的加固作用，船型上采取“底尖上阔”的结构，船头昂船尾高。宝船船体结构上设了多道横舱壁，把一整个舱按功能分割成二十三舱。所以储物十分方便，也能防止进水互相干扰。”

朱显波想比起郑和当初下西洋的最大船是小了点，短程做做小买卖总算够了，以后有了钱，技术完全掌握了再搞大的，尤其是要换成平底的，多载货物。

“徐光启，这么大的船，动力如何，推进速度怎么样啊？”张瑞图负责制造，设计主要还是科技部根据郑和包传图进行的，追显波因此把徐光启也带到了船上备问。

“皇上，船在海上的行动主要依靠风帆借助风力以及水手划水。在动力推进系统的这两个重要的环节郑和宝船都采用了独特的设计。首先，与当时欧洲帆船采用的分段软帆不同，郑和宝船使用了硬帆结构，帆篷面带有撑条。这种帆虽然较重升起费力，但却拥有极高的受风效率，使船速提高。并且桅杆不设固定横桁，适应海上风云突变，调戗转脚灵活，能有效利用多面来风。”

“与船桨不同，宝船在两舷和艉部，设有长橹。这种长橹入水深，多人摇摆，橹在水下半旋转的动作类似今天的螺旋桨，推进效率较高。在无风的时候也可以保持相当航速，而且橹在船外的涉水面积小，适应在狭窄港湾拥挤水域航行。”

“看来你们科技部还是基本吸收了宝船图的

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