第166章 夜航船 (第1/2页)

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等李婶走了，王建浦和妹妹重新坐下来吃饭。

看着眼前的这一盘梅干菜扣肉，王建好说道：“阿哥，这下好了。李婶一出去，估计附近的左邻右舍就全都知道你考上大学的事了。”

王建浦想了想，说道：“是的啊。估计这几天家里要难得安宁了的。老爸老妈又不在，说实话，这些场面上的事情做起来会很累很吃力的。”

“还有，你的那些同学也有可能会到家里来的吧？”王建好问。

王建浦说道：“同学们应该还不会。今天都见过面了。我们班上这次考上大学的可能不到二十人，现在都在等通知书呢。通知书不下来，还存在变数，故所以一般不会提前来串门的。”

王建好夹起来一块扣肉，吃下去后说道：“不过，这个李婶做的梅干菜扣肉倒是味道蛮好吃的。”

“呵呵，都是我们的苏北老乡，口味和家里爸爸妈妈平时的味道差不多，所以比较习惯，当然就觉得好吃。”

过一会儿，王建浦说道：“这两天，我们就去新华书店，就在那里看看书好了。反正后天爸妈就回来了就没有我们什么事情了，自有他们去接待的。”

话音刚落，只听见门外老田的声音说道：”阿浦，阿浦在吗……?“

这一边，王国贤和伯母他们正在紧张的生活垃圾装卸中。

晚上9点半，位于宝山区的生活固体废弃物集装转运蕴藻浜基地依然忙碌。这个基地每天承担着3000多吨的垃圾中转运输任务，相当于上海市区日产生活垃圾的三分之一，覆盖6个区，也是国内吞吐量最大的垃圾转运枢纽。

生活垃圾经过压缩装箱后，用卡车运至蕴藻浜基地码头堆齐，再吊装到停泊岸边的环卫生活船上进行内河运输，最终抵达老港垃圾填埋场进行处理。

王国贤聚精会神地操作生活船驶进蕴藻浜，停好位置，把船舱里的污水排干净，开始装卸。

现在天热，垃圾自然就比平常产生更多一些，装垃圾的拖船就要多挂。拖船一多，装卸的时间要更久。

十一点半，王国良在幽暗的驾驶室里认真操作着各种设备，船身平稳快速前行。

生活船在蕴藻浜较为狭窄的河道中穿梭了近一个小时，一个右转后，船头豁然开朗，宽阔的黄浦江扑面而来。

从蕴藻浜码头抵达老港垃圾处理场距离111公里，单次航运时间就要10个小时，来回一次加上闸口等待时间和集装箱装卸时间，要20多个小时。而且一上船就要运两三趟，常常好几天不能下船。

沿黄浦江逆流而上，生活船以每小时15公里的速度平稳行驶着。

今天的副驾驶是老高。老高是王国贤的苏北老乡，两人年纪相差不多。

老高爱抽烟，总是一根接一根的抽，和刚好欢喜靠喝老酒来提神的王国贤很搭配。

由于预报近期有台风的缘故，黄浦江潮水上涨，水域船舶非常多，河道环境异常复杂，需要更加仔细。老高常常要在视线不好的河道转弯处，站到船头去瞭望，确保安全。

船上的生活单调而乏味。但是老高却有一个爱好，喜欢养鱼。哪怕是在生活船这样一路臭气、聚满了苍蝇的环境下，也兴致不改，在船上精心饲养着三条寸把长的热带鱼。

王国贤是船长，责任很重，事关船舶的正常运行，每小时要检查一次各种设备，出现问题就要抢修，不停船就不能休息。

夜航船很寂寞，尤其驾驶室里为保障视线清晰，开船的时候不允许有任何灯光，所以只能跟副驾驶聊聊天。

夏天，驾驶室里就像个蒸笼，许多设备都是滚烫的。发动机巨大的噪声让人根本听不清身边人说话声，只好高声大叫。

老高看着岸边灯火闪烁的外滩，说：“虽然很辛苦，但每次深夜开在黄浦江，我还是喜欢欣赏两岸的美景。尤其是开到外滩的时候，高楼大厦让人自豪，让我也感觉为城市做了点事情。”

两岸的建筑物迅速向后退去，隆隆的发动机声声中，王国贤也未免感慨：“我18岁上船运送垃圾，那时候还是手摇的木船，帆船，然后是现在的水泥船，……可以说和垃圾打了大半辈子交道。

他说道：“垃圾船上条件差、味道重，这么多年来，身上的衣服总归有股垃圾的臭味。不过我也早已经习惯了，一天不开船，心里还很失落的。

“我就有一个忧虑，现在单位里人手紧张，但是我们这样的垃圾运送行业，对现在的年轻人又哪有吸引力？”

老高想了想

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