第124部分 (第1/4页)

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“朕刚登基，还没做出一番事业，就忙着造碑给自己歌功颂德，这岂不是荒唐可笑至极？”

“如果建成说的这个丰碑是华而不实的歌功颂德石碑，那陛下真该现在就把建成拖出去砍了。”李建成轻笑，“建成说的丰碑既要看得见，又要看不见。”

“怎么说？”杨广被提起了兴趣。

“建成说的丰碑是完成一个造福千秋万代的宏伟工程，不仅造福现在的百姓，更是造福后世的百姓。如此一来，百姓对陛下感恩戴德，这个看不见的功德碑就算建好了。后世的百姓即使无幸得见陛下的圣颜，但是看到陛下留下的这个造福千秋万代的看得见的‘丰碑’，也会在心里给陛下建起一座‘看不见的功德碑’。陛下以为如何？”

“好！”杨广想了想，“可是造个什么呢？”他一直以来要么忙着南征北战，要么忙着篡权夺位，即使有心想为百姓做点实事，也不知道百姓需要什么。

“陛下可知每日所吃的大米是从哪里来的？”

“长安周围的农田……”杨广还算有点常识，不至于说出大米是从粮仓里面来的，不过看李建成的表情就知道，他说错了。

“北方气候干旱，不适合产米，但是江南乃渔米之乡，且多产细米，可收双季。不止长安，洛阳亦是如此。北方常遭干旱，粮少不敷民用，历年均需南粮北运。”

“这样啊……”

“可是南粮北调谈何容易？光是花费在路上的时间就要数月之久。若只是辛苦也罢，一路上多有土匪出没，饥民掠夺，再加上运粮之人自己也要吃粮，能存十之六七便已算是幸运。更不用说偶尔还会遇上山崩，不仅粮食尽毁，人员伤亡更是惨不忍睹。”

杨广听得皱起了眉头：“民以食为天，国都又在北方，人口密集，运粮确实是大事。可是怎么解决这些问题？”

“如果改陆路车运为水路船运，不仅能省下拉车的牛马，更不会遇上山崩。再者在水上打劫远比在陆地上困难，如果改为水运，粮食被掠夺之事也能大大减少。”

“水运是个好主意。”杨广点头表示赞同，“可是据朕所知，南有洛水，北有长江，但是彼此之间根本互不相通。”

“那就看陛下有没有汉武帝那样的魄力，敢为先人不敢为之事。”李建成目光炯炯地盯着杨广，“既然上天没有在洛水、长江之间造河，我们就以人力替上天纠正这个错误，自己挖一条运河出来。”

“在洛水、黄河至长江间挖一水渠，自洛阳乘船即可直达江南，确实不错。只是开凿这样一条运河又不是小孩子办家家挖水沟。”想到挖这样一条运河所需的人力物力，杨广又犹豫了。

“商旅不便，如何富民强国？倘河渠开成，举国出行便达，陛下可自由巡视民风，百姓可随意南商北贸，于国于民有大利。”

杨广还在犹豫。

“当然，开凿运河这种事确实耗费巨大，却是一时辛苦万世享福。再者这事若是人人能做到，又怎么能体现出陛下的雄心壮志呢？”

杨广还在犹豫。

见杨广还不点头，李建成最后下了一把重药：“如果陛下没有这份魄力，那就算了，就当建成生不逢时……”

“不，朕觉得你的提议非常好。”杨广最后还是受不了李建成的激将，乖乖跳下陷阱，“朕回头再叫人研究一下，把沿途的河流湖泊之间打通，修建大运河应该不会耗费太多人力。不过长安附近没有河流，从洛阳到长安如何改走水路，就又是一个大问题了。”

“直接在干地上开凿河流，自然费力不讨好，与其费心从洛阳再挖一条河到长安，不如直接迁都去洛阳。洛阳跨黄河中游南北两岸，居天下之中，素有‘九州之腹地’之称。先秦、汉晋皆以洛阳为都，如果再开凿大运河，与丝绸之路相交汇，再通过迁都吸引商人，促进当地经济繁荣，不仅方便国内的商贸，更可吸引西域的商人前来。繁华的都城会给外国商人留下深刻的印象，他们回到他们的国家后，就会自发地大肆宣扬大隋的繁荣富强，在周围国家立大隋之威，让他们的国君对大隋心生向往，何愁做不到四方来朝？到那时，大隋才是真正的天朝大国。”

杨广点了点头，觉得李建成说得有道理：“迁都和开凿运河都耗费巨大，不过功在千秋，朕花在上面的钱很快就能赚回来。”

“而且是钱滚钱，利滚利，花费是一时的，但是收益却可持续千万年。”李建成补充道，“不过大隋富强，却不是为了被番邦夷狄抢劫。《孙子兵法》开篇第一句便是‘兵者，国之大事，

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