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第10部分 (第1/4页)

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祝�阌诓t望、巡逻、隐蔽与作战,非常适合守护,从一定程度上增强了防御功能。城墙的阴面建有横向的小石墙,墙内垒着泄水沟,既能拦沙又能泻水,以防止城墙被雨水冲坏。

城墙的用料多为就地取材,砂石山用砂石,青石山用青石,特殊地带以悬崖代墙,部分城墙用沙土夯筑而成。城墙的堆砌方法也因料而异,土墙用夯筑法,石墙、关楼与城堡用支垫干垒法,关门洞采用发暄技术。其中以干垒法和发暄技术最值得称道,使用此种方法修筑的城墙不怕雨雪冲刷,也不怕风吹日晒。

巍峨壮观的齐长城恰如一条巨龙穿越在崇山峻岭之间、阡陌沟壑之上,与瀚浩壮阔的大海相衬托,气势磅礴、雄伟异常,有“少海连墙”之美誉。

第七节洛庄汉墓

洛庄汉墓位于山东章丘枣园镇洛庄村西约1公里处,发现于1999年6月。当时村民在土丘附近取土时偶然发现了铜器,章丘市博物馆闻讯后进行了紧急清理。同年7月,经山东省文物局批准,济南市考古研究所对其进行了进一步考古调查与清理。从出土文物判断,此处是一座大型汉代墓葬,因此命名为“洛庄汉墓”。

洛庄汉墓发掘现场

2000年3月,山东大学考古系和济南市考古研究所组成的联合考古队进驻“洛庄汉墓”工地,对其进行细致全面的考古勘探。经过长时间的奋战,最终取得了令人振奋的成果。

洛庄汉墓是西汉诸侯王墓,是迄今为止所发现的年代较早的汉墓之一。秦亡汉兴时,虽然继续实行秦代的郡县制,但实际上是郡、国并行,汉初的诸侯王国大者“夸州兼郡,连城数十”,并且“宫室百官同制京师”。由此可知,汉初的诸侯王陵其规模应仅次于帝陵,而结构则与帝陵相似。“洛庄汉墓”由此成为研究汉代埋葬制度尤其是帝王陵墓制度的重要对象。

根据汉墓的出土遗物“吕大官印”、“吕内史印”等封泥和历史文献记载来推断,此墓的主人很可能是死于公元前186年的吕台(吕国第一代王)。如果这一推断正确,“洛庄汉墓”就成为迄今发现的年代仅晚于赵景王张耳墓的汉初诸侯王墓,并且是唯一的吕姓诸侯王墓。

“洛庄汉墓”虽然年代久远,但保存基本完好,墓室基本为方形竖穴,深度在15米以上。东西两侧有墓道相连,总体平面呈“中”字形。东西长约170米,墓上用夯土筑成封土。从墓室的结构可以断定,此墓室应为竖穴土坑木椁墓。墓室的四周环绕着13个大型陪葬坑,它们均呈“凸”字形,里面分别埋葬着马匹、车辆、兵器、仓储类器具、成套乐器等。这种在墓室外挖坑埋入器物进行陪葬的墓穴为“外藏椁”,在秦汉帝陵考古中都曾见到,可知此类墓葬制度自秦代时就已有了,更是西汉时期帝王陵墓广泛采用的做法。 。。

第四章 齐鲁文化遗迹(7)

值得注意的是:考古工作者在墓室周围还发现了19座可能是祭祀坑的埋葬遗迹。祭祀坑呈“凸”字形或长方形,规模小于陪葬坑,分类埋葬着马匹、水牛、陶器、漆器、兽骨、各种泥俑和木俑等。这些祭祀坑非常特别,不是与墓室同时挖建的,而是在墓葬的填埋过程中形成的。由于坑内的埋葬物多为马、牛及俑类等物品,因此推断它们具有祭祀性质。这些祭祀坑的发现,说明西汉王陵在埋葬过程中曾举行过多次复杂的礼仪活动。

“洛庄汉墓”的出土文物是人们最为关注的热点之一,特别是其中的车马坑和乐器坑。车马坑位于东墓道北侧,是11号陪葬坑,东西向,长30米、宽5米。坑内有一支2000年前的王家车队:3辆大车和12匹高头大马。车队在坑内呈一字形,12匹马摆放整齐,据推测这些马匹不是被活埋的,而是被打晕(死)后套到车辕位上的。每辆车配4匹马,是“驷马难追”中的“驷马车”。3辆车均有丝绸伞盖,车马装饰也极为奢华,纯金、镏金、象牙、银、青铜等饰品非常多,许多品种都属首次发现。由于该墓年代久远,这3辆大车堪称我国汉代考古发现中最早的陪葬马车。专家考证:最前面的马车形状和结构与“秦陵1号马车”完全相同,最后一辆马车的外观、构造、形制与“秦陵2号铜车”相似,具有非常高的考古价值。

乐器坑位于墓室东北侧,是14号陪葬坑,坑内共出土文物140多件,除了19件具有重要考古价值的编钟外,还出土了大量青铜乐器。这些乐器形态各异、造型独特,其中的淳虞是最大、最重的青铜乐器,其右下角刻有一个浮雕状的苍鹰,且是一笔画成的,为典型的汉代图腾标志。最小的乐器

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