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美

国不还是为了石油去打的仗？我想提醒大家的是，石油安全不仅仅是美国人的石油安全，也

是中国乃至全世界的石油安全。虽然美国自身可能是最大的受益者，但如果石油价格失控，

刚刚起飞的中国也就被斩断了翅膀。

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敌人的权利

以前上大学的时候，我有个老师说：检验一个国家的文明程度，其实不是看多数人，而是看

少数人，比如残疾人，同性恋，外来移民，他们的权利有没有得到保护。要我说，还有一个

更过硬的标准，就是看这个国家的“敌人”落到它的手里之后，权利有没有得到保护。

对目前的美国来说，它的敌人最集中的地方，莫过于关塔那摩监狱了。那里先后关押着

911

以来美军抓获的

700来个“恐怖分子嫌疑人”。莫罕默德·卡塔米，可能是其中最出名的一个。

卡塔米，据说是

911事件中的“第

20个劫机犯”。2001年

8月

4日，卡塔米从阿联酋飞

往美国，在佛罗里达的奥兰多机场降落。当时，911事件的一个主要劫机犯阿塔就在机场

门口接机等他。但是，由于卡塔米不会英文，只有单程机票，而且对自己到美国来干嘛支支

吾吾，海关人员把他当作非法移民遣送回了阿联酋。在一个被截取的恐怖分子电话中，911

袭击的组织者之一也称卡塔米是“最后那个人”。据说，911行动中，其它三个飞机都有

5

个劫机犯，只有飞往白宫的那架飞机是

4个劫机犯，其中缺席的那个人，就是卡塔米。

后来，2001年

12月，美国在攻打阿富汗时俘获了卡塔米，并把他押送到了美军的关塔那

摩监狱审讯。之后的几年，他被关押在关塔那摩监狱里，接受讯问。

2006年

3月

3日，《时代》周刊公布了从

2002年底到

2003年初的卡塔米审讯记录，

其中曝光了审讯过程中的种种

“虐行”，其中包括：让他扮狗羞辱他、长时间审讯不让睡觉、

用一个非常不舒服的姿态长时间拷住、强迫喂食、降低房间温度并不断向他泼冷水、在他耳

边长时间放特别吵的音乐……据称，卡塔米的待遇在关塔那摩是一个普遍现象。无独有偶，

2003年底

2004年初，伊拉克阿布格莱布监狱美军虐待战俘的照片、文件曝光于各大媒体，

举世轰动，可以说让美国的国际声誉沾上了难以洗刷的污点。

无论是阿布监狱的照片，还是关塔那摩的记录，都表明“敌人”落入美国手里之后，人权受到

了严重侵害，但是，是不是就可以得出结论，说美国的

“人权”概念根本经不起推敲，不过是

一个用来敲打它国的大棒呢？如果得出这个结论，只能说观察者只关注了“美军虐俘”这个现

象，却没有关注在虐俘现象曝光之后，美国社会及政界对这个现象的反应。

我们都知道，对于一辆长期在路上的车来说，遇上或大或小的交通险况，几乎是不可避免的。

但是，交通险况是否最终会酿成人命关天的悲剧，还要取决于车里的很多危机应对设置，比

如，刹车是否灵敏，车内乘客是否系安全带，车内的充气口袋会否及时弹开，等等等等。阿

布监狱和关塔那摩的虐俘行为，可以说是美国这辆“自由号街车”遇到的“险情”，这个

“险情”

的出现，说明美国的人权状况还存在严重的缺陷。但是，从美国社会各界对反应和行动来看，

这辆汽车的刹车、安全带、充气口袋系统又是非常可靠，在汽车从“自由线路”滑向“野蛮线

路”之前来了个紧急刹车，及时避免了更大的危险。

媒体、民间社团的力量，可以说是“刹车”系统，立法系统的制约，可以说安全带装置，而独

立的司法力量，

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