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有该项待遇，很多经济贫困的工人就不会跑到外面租房，很多人就更加愿意在公司内部吃饭，当即以劳工部的名义下发通知，鼓励公司员工集体宿舍，鼓励公司员工集体饭堂。

经过劳资法颁布实施，很多生活贫困的劳工，根据自己情况，选择公司宿舍，选择集体饭堂，这无形中也节约了一大笔开支，如此贫困工人至少在生活上，住宿上得到完全保证，如此劳资关系才逐渐和缓，不如二十年代初那样激化。当然，该法律公布后，被一些所谓的工人领袖批评，说该法案主要是老板，但是在一些老板将现金流摆出来的时候，将一些财务报表摆出来的时候，是非就很明显，中国不可能一下改变落后面貌，公司要发展，不可能没有利润。

结束度假后，孩童嗷嗷待哺的场面弄还是让陆小曼心有余悸，一再诉说杨兴做得不够，在国外有慈善机构，在国内沿海地区，洋人有开办慈善堂，但是在中国，确没有这种组织。

杨兴一听，也是这会事，当即决定在全国建立中华慈善总会，作一个非盈利xìng组织，陆小曼任会长，通过劝募方式，鼓励社会善心人士，进行募捐。

更重要的是，慈善总会所有人员都是义务xìng质，不能领取任何薪水，通过自愿方式，鼓励一夫一妻制，鼓励少生优生，对孤寡老人、对遗弃在街头的孩童进行照顾。

于中国自古有慈善传统，在前世一个陈光标裸捐，袁隆平发明了杂交水稻，但是免费将其送给国人使用，虽然在前世中国没有建立真正的慈善事业，但是中国人都有一颗慈善的心。

在全国慈善总会建立后，特别是在陆小曼带动下，很多官太太加持之后，社会各界纷纷加入，各地每年都有各种慈善活动，在这民间慈善事业的影响下，中国再没有出现前世那样，唯利益至上的观念，在商业活动中，在社会活动中，很多人更注重慈善事业，更注重道德修养。

第522章　奇怪的海军

民国17年（公元1928年）3月，经过建设者两年多的辛勤劳作，在克服数个技术难题之后，武汉长江大桥正式建成通车。

这是中国人自行设计制造的第一座跨越长江的公路铁路长江大桥，武汉长江大桥的建成通车，将早已完成的平汉铁路与去年刚刚建成通车的粤汉铁路南北连成一片，再加上正在兴建的川汉铁路，正在兴建的京汉铁路，在不久的将来，通过武汉长江大桥，中国东西也可以贯穿一气。

武汉长江大桥的建成，以及正在兴建的川汉铁路、京汉铁路、浙戆铁路、陇海线中潼关到西安线路等干线铁路的兴建，以及连接全国各地的公路网的建设，让中国各个省逐步消除封闭堵塞的状况，让中国真正实现统一。

看到自己手中所取得的如此多的成就，杨兴感叹不已，看来没收恶霸地主、反动军阀、前朝官员，敌对势力财富是对的，否则的话，怎么有这么多的金钱投入到经济建设。

看到这些，杨兴也感叹不已，看来印钞权还是要掌握在自己手中，目前国民银行已经发行了90亿元的货币，而在宜昌正在兴建的国库中，积累起来的黄金、白银价值也才仅仅12亿两白银，如果按照经济学的观点，国民zhèng　fǔ已经拖欠人民78亿巨额财富。

突然手中凭空增加了78亿巨额财富，如此zhèng　fǔ才有能力投入如此多的铁路建设、公路建设，才能投入如此多的工业建设。

正如一位伟人所言，武汉长江大桥让天险变通途，作第一个五年计划工业化的象征，成各种油画的象征。

了庆祝武汉长江大桥建成通车，以国民zhèng　fǔ主席林森首，包括行政院正负院长杨兴、唐绍仪等人一起出席了通车典礼。

这两天张波非常激动，作一名在战争中负伤的一级战斗英雄获得者，来在护国战争中身受重伤，左手手掌被炸断，军方安排其退伍，到川东一个县当jǐng察队队长。

但是张波确拒绝到jǐng察局，认自己是战斗英雄，若是充斥到jǐng察部队去，断了一支手臂，可能影响jǐng察形象。

在退役后，张波自学成才，考取了四川大学，经过4年大学学习，成四川大学铁道专业毕业生，现在已是4年以上老铁路了。

在这4年期间，张波参加了渝贵线铁路建设。

最初，考虑到张波身体残疾，铁道兵团安排其做技术人员，但是长期军旅生活，让张波厌倦了长期呆在办公室的习惯，作工程师，他白天与铁路工人战斗在一起，晚上则常常点着油灯，一面用右手

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