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ITS是集卫星技术、信息技术、数据通信传输技术、电子控制和计算机技术等当今世界最先进技术之大成的全新高科技系统。它通过实现人、车、道路的密切配合来和谐统一地提高综合交通的运输效率，包括机场车站客流疏导系统、城市交通智能调度系统、高速公路综合智能调度系统、运营车辆调度管理系统、机动车自动控制系统等诸多子系统。

这种系统听起来挺复杂，但是基本原理其实很简单。城市交通智能调度系统就是将一些诸如卫星定位仪以及自动引导提示器等高技术设备结合起来，实时不断地同信息中心进行数据交换，给司机设计出一条不堵车的路线。司机只要将目的地告诉计算机，计算机就能根据当时的情况设计出一条最佳路线，并在行驶途中不断进行语音提示来指导车辆行驶，同时根据交通信息中心提供的动态信息，实时调整行驶的路线以确保行驶过程的快捷。这对于外地司机来说也免去了问路的烦恼。除此之外，智能运输系统还能实现高速公路的不停车收费等功能。建立全新智能交通系统已经成为许多发达国家近期的投资热点，目前美国、加拿大、日本、欧盟等均成立了ITS组织。ITS设备的研制、开发、生产成为了一个世界范围内的新兴产业。ITS的开发应用，将有助于实现单一依赖基础设施扩张的粗放型交通增长，向依靠科技、以提高效率为核心的集约型交通发展方向转变。因此，ITS系统对未来交通发展具有重要意义。ITS能够缓解交通阻塞，提高路网通行能力。目前阻塞状态大都通过紧急电话或移动电话了解的，ITS中的交通管理系统能自动有效地适应各种交通状况，车辆速度、交通流量等信息通过埋在地下的感应线圈传导到交通监控中心，对车辆进行合理疏导和调度，达到缓解交通阻塞，提高路网通行能力的作用。ITS能够提高安全水平，减少交通事故带来的损失。ITS中的多项安全管理措施，特别是由计算机部分代替司机控制汽车，将驾驶反应时间由—秒减少到秒，大大减少交通事故。有关专家预测，采用ITS可降低8％的交通事故，死亡人数可减少30％—70％。ITS能够缓解环境污染，通过智能化管理，增加通行选择能力，使车辆都能以最短的距离、最佳的车速运行，既能降低能源消耗，还能减少污染。ITS还可以带动和促进其他产业的发展，是新的经济增长点。随着世界经济与技术的发展，交通运输已经成为经济生活的重要方面，并对保证社会经济体系的正常运转发挥着越来越大的作用。智能运输系统（ITS）顺应经济全球化、信息化的趋势，对于提高交通运输效率和效益，保证安全，促进可持续发展具有十分显著的作用，我国政府已提出将ITS作为中国未来交通运输领域发展的重要方向，也是推进国民经济信息化的一项重要任务。

美国自动化的交通管理水平以前是落后于欧洲与日本的，但美国在ITS的开发研究上大有后来居上的趋势。1991年美国国会通过了“综合地面运输效率方案”（ISTEA），旨在利用高新技术和合理的交通分配提高整个路网的效率。根据计算机仿真的结果，有可能提高整个路网的通行能力约20％—30％，ISTEA的主要内容就是实施智能运输系统，并确定由美国运输部负责全国的ITS发展工作，并在以后的6年中由政府拨款亿美元，用来进行ITS的研究工作。通过研究，美国在上个世纪末开始提供ITS基本服务。美国运输部长在1996年美国ITS年会上谈到ITS的9个方面：灵巧的交通信号控制系统、高速公路管理系统、公共交通管理系统、事件和事故管理系统、收费系统、电子受付系统、铁路平交路口系统、紧急事件车辆响应系统、出行住处服务系统。为了加强ITS研究，美国联邦公路局在全美建立了3个ITS研究中心，中心的经费由联邦政府和地方共同提供，例如设在德克萨斯州A＆M大学的ITS研究中心，除每年由联邦政府提供经费100万美元外，还由州运输部和公路管理当局提供100万美元的配套经费。美国大力开展了电子收费系统和不停车收费系统的试验研究，美国已有12个运输管理机构在进行这方面的工作。1996年4月份在华盛顿地区一次就开通了50多条电子收费车道。

根据日本ITS权威人士的介绍和资料，日本ITS的领域主要分为旅游情报系统（与美国的出行信息服务系统类似）、交通管制系统和行驶控制系统，其核心技术是通信、控制、传感器和综合系统。日本特别重视ITS技术的商品化发展，以自动导驶系统为例，已开发出了以现有交通管理系统为基础，配以数字地图和红

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