第47部分 (第1/4页)

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这种耍嘴皮子，哗众取宠的家伙，一旦被封杀，失去了网络舆论大。棒这个利器，在现实里他掀不起丝毫风浪，充其量只是个有点墨水的斯文败类，保不准三五个月，人们就彻底将他忘记。

因为权威证据在手，小杂鱼三两下解决。

剩下的竞争对手，互喷显然太低级，毕竟它们所陈述的，也算事实。

对付什么人用什么招，互喷即便是赢了，群众也不会觉得你赢多少。因为对方也没说错话，最多就是不当的时机落井下石。退一万步说，富国集团在这个节骨眼上赢了，对手也没有丝毫损失。

孟谦要做的是打击核心的举措。这一系列矛盾的根源，就是对方掌握的技术。它们很可能是从新型锂电身上得到的启发，但体系没有完善，公司可以抢走后面的技术，让它们原地踏步。

抢下专利，这才是重拳。

富国集团召开了一次全体董事会议。

针对未来发展以及专利相似问题，方案策略都被讨论出来。

分工安排是：孟谦负责国内的沟通，正好利用他最近要进京商讨新能源产业的空当；美国方面，由刘建业去联络，特斯拉及权势惊人的斯通家族，不会眼睁睁看着他们的共同利益受损。

至于宗岩，他得留下主持大局，最近特斯拉的人会过来，针对动力电池进行详细沟通和技术测试；在其它日常运营的问题上，也需要他去协调处理。虽然麻烦很多，但公司的节奏不能乱。

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第101章进京

孟谦不是没想过竞争对手的出现，在新思路的启发下，调整方向早晚会有突破，只是没料到会这么快，并且对方技术和自己这边撞车！为了保住动力电池的中低端市场，他不能坐以待毙。

丰田的技术肯定是优先为动力电池考虑的，加上其主打中低端品牌，容量和成本控制得当的话，它们会利用现有模式更快的发展新能源汽车，并将对孟谦未来“八百万辆”的计划造成打击，损失难料。

他必须要主动出击！

三天后，孟谦坐飞机北上。

同行的有他两名助手：梁涛和王曼文。梁涛做事向来周到和稳重，能够帮助他沟通、完善工作；至于王曼文，则出于学习和培养的原因，她本人也有对职业的详细规划，孟谦有意让她发挥。

头等舱里的孟谦听着歌，放松心情。

尽管事情一大堆，但急不来，急迫只会更容易出错，他得全面考虑。

让丰田得到发展空间，也不全是坏处，丰田有遍布全球的市场，它们去推动电动车消费崛起的能力很强；丰田更多的供应低端，富国集团则瞄准中高端，双方的利益上并没有互相侵犯。

但若再长远点考虑，未来新体系的电池面世后，它必然是高端产品，而现在的锂电体系，将会降级，当用于供应中低端的时候，绝对会与丰田碰上。为将来的利益，现在就不能让对手壮大。

至少在中国这片地区，他必须赢。

几个小时的旅途过去，飞机降落机场，从vip通道出来，便看到了两名接待人。

其中一名穿衬衫，三十来岁的男人上前：“孟谦先生？”

“是我。”孟谦点头。

“我叫杨宇飞，有关部门的办事人员，负责你在京的活动和出行。”他伸出手来，打量着很年轻的孟谦。

“你好。”孟谦跟他握手，“你年纪比我大，我叫你老杨吧？”

“没问题。”老杨微笑，再看了其他两人一眼，侧身示意：“这边请。”

走出繁忙的机场，老杨来到一辆黑色a6前，去打开尾箱，梁涛提着行李放进去。孟谦扫了几眼，留意到车牌是白底的，红色的“京v”字样开头，而前挡风玻璃下，也放了几块牌子。

他很快意识到这是一辆特权车，以前听过这种开在路上拽拽的车，没想到自己也有机会坐。但也对他的身份，因为孟谦接下来的行程包括：总理接见、能源局谈话、知识产权局沟通，样样重要。

和这么多高级部门打交道，没有特别通行证的车，连机构大门都进不去。政府安排专车来接送，考虑很周到，也是重视的一种：因为新型电池关系到中国新能源汽车的基础，影响的方面太多。

孟谦虽然年轻，但不能否认他的分量。

低调的a6离开机场，老杨开车很规矩，很平稳的抵达他们下榻的五星

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