第350部分 (第1/4页)
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一轮对攻下来伦斯德又遇到了问题,海面上已经又多了2个美军飞行员呼救,2架前来执行搜救任务的“海鹰”只能在远处等待。不积极营救自己的飞行员其负面影响可太大了,伦斯德命令立即清理跳伞飞行员周边的敌机。双方在这块低空空域展开了斗智斗勇,结果是我军损失了17架歼-6Z,击落了10架F-15C,击伤了4架,还乘乱突袭击落了1架“海鹰”。最大的胜利是拖住了这股敌机,俘虏了27名美军飞行员。我军的跳伞飞行员也全部获救。当伦斯德率领残余部队返航嘉手纳的时候,17:10的比分丝毫也不能缓解他的沮丧心情。后来得知大机群突击的成绩比他更糟,才让他的心情略微好过些。
当19架F-22急急忙忙赶往巴士海峡的主战场时,那里的战局已经发生了巨变。美军在海湾战争和科索沃战争中惯用的手法就是搞电磁压制,导致对手根本无法探测到美军战机,甚至无法通讯。如此一来伊拉克或南联盟的战机那里是F-15、F-16的对手呢,美军可以大摇大摆地掌握制空权了。那些地面空防系统更是两眼一抹黑,不仅找不到美机,而且雷达一开机就得挨打。这一次美军的“战斧”、F-117、B-2暂时还没有得到允许对中国本土的地面目标攻击,好在海面上也没有什么防空阵地要摧毁。于是首要目标就是摧毁中国的2架预警机,可是F-22被阻截了一段时间,所以由2架RC…135‘联合铆钉‘电子侦察机、6架EC…130H‘罗盘呼叫‘电子干扰机和12架EF-18电子战机打头阵,据说这是美军一次派出的最强大的电子战阵容。采用的是标准而有效的战术,RC-135负责监视敌机雷达,将雷达参数通过Link-16数据链直接传输给EC…130H和EF-18。EC…130H挂载的特别发射阵电子干扰吊舱和EF-18的干扰吊舱则全功率运行。一时间这一空域电磁辐射强度骤增,美军干扰机的最大覆盖距离足有200千米,当时双方机群的前锋相距仅120千米。
不过美军指挥官准备微笑的嘴巴还未咧开就被冻结住了。对手的还击让他们晕眩,那些歼-10M、歼-11挂载的电子战吊舱的功率绝对超过“电子黄蜂”和“罗盘呼叫”的,过了半分钟6架EQ-6H加入进来,解放军的干扰压制功率超过了美军的5倍以上。美军指挥官这才想起了金龙电池的威力。一般来说,机载干扰机的威力要远远小于地面的干扰机,战机的容积是十分有限的,吊舱不可能做得很大,更要命的是战机的供电能力十分有限。“电子黄蜂”的ALQ-99战术电子干扰机功率达到1千瓦已经很了不起了,挂5个也不过5千瓦。这一下双方的机载雷达都不起作用了,而且通讯系统也基本上被堵塞。干扰机当然只是对前面的区域起作用,还不能干扰到远远地躲在后方的预警机和超高空中转无人机。预警机虽然不能以雷达脉冲探测干扰区域内的战机,但是它们的被动工作模式能探测那些干扰机和对方的预警机。各战机相互间的直接通讯是不能进行了,它们各自采用指向性极强的天线自动对准后上方的“太阳神”或“飞天”还是可以进行通讯和数据传输的。RC-135就是如此向EC-130H和EF-18发送信息的。
当时战场的态势是:巴士海峡东侧大约130千米处,美机有24架F-15在16000米高空向西疾速推进,目标自然是对方的电子战机,并负责拦截可能出现的歼-8Z、歼-21之类的超高空战机;稍后是40架F-16在3000米低空搜索,以保护后上方6000米高度的6架EC-130H和8000米高度的12架EF-16,干扰机都是排成南北方向的一字长蛇阵,机载干扰机可以发挥最佳效果;2架RC-135“联合铆钉”则偏后一些在15000米高空为电子战机提供敌方的信息,“联合铆钉”可是一款非同小可的电子侦察机,世界上各种雷达参数都在其测量范围内,其测量脉冲的宽度可精确到正负0。1微米、方位可精确到正负1度。还装备红外探测器和前视雷达,探测距离达238至370公里,可在360公里内分辨出3。7米长的物体。这次可能是有点大材小用,对方的机载雷达在干扰战开始后全部关机了,300公里外的A-50U正在高速后撤,敌机干扰机的功率大得也不用它探测了,台湾岛上没有一处干扰机或有威胁的雷达;84架F-14和F-18E舰载机组成的舰载机联队在8000-12000米高度,组成攻击阵形,它们是最主要的打击力量;北部还有19架F-22在12000米赶过来,将越过巴士海峡突击敌军的2架预警机。2架
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