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0年以上有：钾盐（316年）；硅藻土（396年）；硅灰石（495年）；高岭土（519年）；稀土金属（1265年）；天然碱（2189年）。

这样一来，我们便真的可以“大吃一惊”了。从20世纪末算起，上述全球39种重要的矿产资源静态储量的耗竭，竟也是这样“近在眼前”！从上面可以看出：

50年内走向耗竭的就有16种。

100年内走向耗竭的有16＋5=21种。

200年内走向耗竭的有21＋5=26种。

00年内走向耗竭的有26＋7=33种。

这也就是说，人类最常使用的矿种，一多半将在当代中国宣传家和经济学家充满憧憬的21世纪之内，走向消逝。而且，与国内一样，其中只有一两种能够达到“千秋”，没有一种能够达到“万代”。

所以，对中国人来讲，他们还没看到真正的困难。举房地产为例，人们以为最大的困难来自资金、贷款、房价虚高、贪污者众、购房者大都贫困……，其实，用不了几十年就可以明白，最根本的困难将来自“物质方面”。用宝贵土壤烧砖制瓦已经明令禁止，但国内可以炼制水泥的石灰岩，也就还只能开采40多年，这将带来根本性的困难。目前中国大陆有3000多座山在疯狂开采“饰面石材”，时至2000年，石材产量超过了意大利而成为“世界第一”，这使报道此事的国内报刊记者兴奋和惊喜。我不知道他们喜什么！我国现已探明的建筑饰面石材，按现在的开采量还能开采8年，有什么可喜的？以后还拿什么石材来给中国的“经济发展”挣面子？在意大利，石材的开采利用率能达到80…90％几；而在中国，有的矿山石材利用率能到10％就不错，许多山体由于采取爆破方式，碎石狼藉、山景被破坏得犹如一堆垃圾。

再举道路建设为例，70年代前全国只有10万公里公路，现已达到170万公里，而全国的“高速公路”也从0达到1。6万公里，在世界占9％左右，成就显然很大。但从另一角度讲，公路的物质基础是沥青，1994年中国沥青净出口6。28万吨，至1998年净进口量已达70万吨，1999年高达120万吨，2001年达到160万吨。1998年我国沥青产量为349万吨，但其中重交通路沥青只占道路沥青产量的18％左右，此类需求的2/3需依赖进口。我国高速公路的设计使用年限仅为20年，在大约半个世纪里，石油资源将枯竭，沥青产品也将枯竭，中国200万公里各类柏油马路将何以堪？在以后的世世代代里，中国钟情的“经济高速增长”将以何维持？

所以，总的情况就是说，仅只几十年里，几乎近在眼前，不少重要的矿物资源即将消耗殆尽。就是现在活着的青少年，恐怕就不得不尝尝苦果。这个可怕的“未来”也来得太快了，太近了，所以，它不仅是苦恼的，而且将是恐怖的。

古人给当代人留下了什么？虽然有黄土高原，有泛滥成灾的黄河，但是也有美丽江南的“烟柳繁华地、温柔富贵乡”。地下的矿藏，由于古人大都不知如何利用，开采手段亦无力，还基本上都给我们留着。但是，由于有了工业化的可怕力量，由于有了50年代“大跃进”和80年代“有水快流”的愚蠢政策，由于当代人们的贪婪和过度的享乐，我们还会有什么能留给后代？在曾经是烟柳画桥、风帘翠幕，有着“三秋桂子，十里荷花”的江南，现在不是已经被发疯般发展的小工业和丑陋的建筑物所覆盖？当将来地下资源被挖掘殆尽后，美丽的中国国土上将只剩下毫无美感的小工业的废墟，我们到底能给后代留下什么！

物种不是都有“延续”该物种的本能冲动吗？就是恐龙，在地球上也生活了好几千万年，正是那个时代给今天的地球准备了石油和煤矿。人类的生存不过只有300…500万年，绝大部分时间在蒙昧和野蛮之中，真正有文明的时间不过3000来年，怎么？难道就走到头了吗？有一位美国环保主义者曾对我说：人类的时间肯定活不过恐龙。他是笑着说的，但这语言的背后，则是深沉的痛苦。我感到，中国人大都没有这么认真。

世间一切物种中绝顶聪明美貌的人类，难道没有延续本物种的“本能冲动”了吗？特别是要问一下中国人：我们疯狂致富，我们使劲提高“增长率”，我们大量挥霍着可以耗竭的矿物资源，为了“发展”这个硬道理我们不择手段，还有什么“高瞻远瞩”？我们还能够使中华民族得到“千秋万代”吗？世界上的人都应当考虑，地球起码还有5万万…10万万年的

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